Droogtijden en UV-licht | Brouns & Co

Conventionele verven drogen door de activering van synthetische droogmiddelen. Deze droogmiddelen dwingen het drogen om zeer snel plaats te vinden zodra ze worden blootgesteld aan zuurstof binnen het juiste temperatuurbereik.

Dat geldt niet voor lijnolieverf. Lijnolie droogt voornamelijk door blootstelling aan UV-licht en zuurstof. Normaal gesproken droogt lijnolieverf fantastisch goed op een zonnige dag. Waarom zou je zonlicht niet nabootsen om het proces te versnellen bij het gebruik van lijnolieverf in een werkplaats of op kortere, donkere dagen?

Met dit in gedachten besloot ik om samen met een UV-lichtspecialist onderzoek te doen. Nadat we verschillende lampen, belichtingstijden en afstanden tot het object hadden uitgeprobeerd, ontdekten we dat een geverfd oppervlak dat aan UV-licht was blootgesteld, binnen 5 tot 10 minuten droog was (op een afstand van ongeveer 50 cm tussen de lamp en het object).

Zonlicht bestaat uit 3 soorten UV-licht (verschillende golflengtes): A, B en C. Type C wordt (grotendeels) gefilterd door de ozonlaag en B is het type waartegen zonnebrandcrème wordt gebruikt om te beschermen. Blootstelling aan UV-A kan schadelijk zijn en UV Light Technology Ltd werkt met de volgende tijden:

Beide gebieden links en rechts werden geverfd met 1 laag Histocolour Lijnzaadverf (kleur Gietijzer). Beide werden 5 minuten blootgesteld aan UV-licht en waren na deze tijd droog aan de hand.

Deze blootstelling aan geconcentreerd UV-licht versnelt het verouderingsproces van de lijnverf. Zorg er dus voor dat u de verf niet te veel blootstelt, omdat u dan steeds nieuwe verf moet toevoegen.

Geen dagen meer wachten om die vers geverfde deur of raam dicht te doen of lang wachten voordat je de volgende laag aanbrengt. Omdat deze proeven zo succesvol waren, besloot ik de UV-lampen online aan te bieden. Dus als je een groot project hebt of regelmatig met lijnzaadverf werkt, zal deze lamp een onmisbaar hulpmiddel blijken te zijn!

Houd deze pagina in de gaten voor meer details over mijn onderzoek!

Winkelwagen
Scroll naar boven